RTM

200 KH

RTM
200 KH

2022

La 200KH es una moto con un motor monocilíndrico de 197 centímetros cúbicos que destaca de sus competidoras por el equipamiento, pues cuenta con horquillas telescópicas invertidas en la parte frontal, amortiguador mono-shock central y parrillas tanto en la parte delantera como en la trasera.

(PRECIO VÁLIDO HOY 03-06-2026 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/. 6386

Precio exclusivo para la region selva
RTM
200 KH
2022

Esta chacarera tiene un motor varillero de 150cc, lo que significa que es un bloque que aguanta mejor el peso o la carga ya que tiene más torque y prioriza la fuerza sobre la potencia. Esta unidad es mucho mejor para motos que van destinadas a un uso de trabajo.

(PRECIO VÁLIDO HOY 2026-06-03 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

S/. 6386

Precio exclusivo para la region selva

POSICIÓN DE MANEJO

RECTO

CILINDRADA

197
CC

RENDIMIENTO APROX. POR GALÓN

110
KM

GARANTÍA*

6 MESES
6 MIL KM
*lo que ocurra primero

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

DESTACADOS

Motor varillero

Una gran herramienta de trabajo gracias a su motor varillero que prioriza el torque sobre la potencia y vigoriza su desempeño para llevar peso.

Llanta trasera con más cocada

Con dos fines principales: traccionar mejor y aumentar la estabilidad en conducción.

Compacta

Tiene un tamaño mediano para transitar por las zonas más inesperadas que el camino depare.

Aros de rayos

Un beneficio que incrementa su versatilidad a la hora de transitar por terrenos no asfaltados.

Colores Disponibles

  • Rojo
  • Negro
  • Azul

TABLERO

Analógico-Digital


  • Velocímetro

ADICIONALES

  • Seguro de Timon

motor y sistema eléctrico

La 200KH es una moto con un motor monocilíndrico de 197 centímetros cúbicos. Un motor de 4 tiempos y de eje de levas simple que entrega una potencia de 13.7 caballos de fuerza.

Cilindrada

197 CC

Nro. de Cilindros

1

Potencia

14.00 HP

sistema de enfriamiento

AIRE

Tipo de motor

4 tiempos OHV

sistema de encendido

Electrónico Transistorizado (CDI)

sistema de arranque

Mecánico a patada

frenos

freno delantero

freno posterior

aros y llantas

Al tratarse de una moto todo terreno, las dimensiones de sus llantas y aros están pensadas para que la KH pueda superar baches, caminos con barro, trochas o asfalto. Los aros con rayos requieren de cámaras internas para poder sellar las llantas al aro y brindan mayor dureza y resistencia ante baches y obstáculos del camino.

Neumático delantero

90 / 90 / 19

90 mm.(ancho) / 90%(perfil) / 19 pulgadas(diámetro)

Neumático posterior

110 / 90 / 17

110 mm.(ancho) / 90%(perfil) / 17 pulgadas(diámetro)


aro delantero

FIERRO

aro posterior

FIERRO

suspensión

Suspensión delantera

Suspensión posterior

consumo y rendimiento

Esta moto cuenta con el sistema de distribución por carburador, ofreciendo una autonomía de hasta 330 km con el tanque lleno, ya que su capacidad de combustible es de 3 galones.

Octanaje

95

Sistema de combustible

Distribución por Carburador

capacidad de tanque

3.00galones

Autonomia *

330Km.

Rendimiento por galón *

110 Km.

* Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

transmisión

Su transmisión mecánica de cinco velocidades le da al piloto el control en cada maniobra que realice. En este caso, la velocidad máxima que puede alcanzar es de 100 kilómetros por hora, aproximadamente. Nada mal para una utilitaria.

Transmisión

Mecánica

Nro. de Cambios

5 velocidades

velocidad máxima

100 km/h.

dimensiones

Es una moto de medianas dimensiones y capaz de cargar más de 160 kilos, lo que la vuelve una perfecta compañera de trabajo. De igual forma, será fácil conducirla debido a su bajo peso: poco más de 100 kilos.

Peso

117 kg.

Carga Útil

163 kg.

Pasajeros

2

Vista Lateral

Vista Frontal

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